Njemačka savezna vlada je 26. jula usvojila novu verziju Nacionalne strategije za energiju vodonika, nadajući se da će ubrzati razvoj njemačke ekonomije zasnovane na vodoniku kako bi joj pomogla da ostvari svoj cilj klimatske neutralnosti do 2045. godine.
Njemačka nastoji proširiti svoje oslanjanje na vodik kao budući izvor energije kako bi smanjila emisije stakleničkih plinova iz visoko zagađujućih industrijskih sektora poput čelika i hemikalija, te smanjila ovisnost o uvozu fosilnih goriva. Prije tri godine, u junu 2020. godine, Njemačka je prvi put objavila svoju nacionalnu strategiju za energiju vodika.
Cilj za zeleni vodik udvostručen
Nova verzija strategije predstavlja daljnje ažuriranje originalne strategije, uglavnom uključujući ubrzani razvoj vodonične ekonomije, svi sektori će imati jednak pristup tržištu vodonika, uzimajući u obzir sav klimatski prihvatljiv vodonik, ubrzano širenje vodonične infrastrukture, međunarodnu saradnju i daljnji razvoj itd., kako bi se razvio okvir za djelovanje u oblasti proizvodnje, transporta, primjene i tržišta vodonične energije.
Zeleni vodik, proizveden putem obnovljivih izvora energije poput solarne i vjetroelektrane, osnova je njemačkih planova da se u budućnosti odvikne od fosilnih goriva. U poređenju s ciljem predloženim prije tri godine, njemačka vlada je u novoj strategiji udvostručila cilj kapaciteta proizvodnje zelenog vodika. U strategiji se navodi da će do 2030. godine njemački kapacitet proizvodnje zelenog vodika dostići 10 GW i učiniti zemlju „vodikovom elektranom“. vodećim dobavljačem tehnologije”.
Prema prognozama, do 2030. godine, potražnja za vodonikom u Nemačkoj će dostići čak 130 TWh. Ova potražnja bi mogla dostići čak 600 TWh do 2045. godine ako Nemačka želi da postane klimatski neutralna.
Stoga, čak i ako se cilj domaćeg kapaciteta elektrolize vode poveća na 10 GW do 2030. godine, 50% do 70% njemačke potražnje za vodikom i dalje će se zadovoljavati uvozom, a taj udio će nastaviti rasti u narednih nekoliko godina.
Kao rezultat toga, njemačka vlada kaže da radi na zasebnoj strategiji uvoza vodika. Osim toga, planirana je izgradnja mreže cjevovoda za energiju vodika od oko 1.800 kilometara u Njemačkoj već 2027-2028. godine kroz novu izgradnju ili renoviranje.
„Ulaganje u vodik je ulaganje u našu budućnost, u zaštitu klime, u tehnički rad i u sigurnost snabdijevanja energijom“, rekao je njemački zamjenik kancelara i ministar ekonomije Habeck.
Nastavite podržavati plavi vodik
Prema ažuriranoj strategiji, njemačka vlada želi ubrzati razvoj tržišta vodika i "značajno podići nivo cijelog lanca vrijednosti". Do sada je državno finansiranje podrške bilo ograničeno na zeleni vodik, a cilj ostaje "postizanje pouzdane opskrbe zelenim, održivim vodikom u Njemačkoj".
Pored mjera za ubrzanje razvoja tržišta u nekoliko oblasti (osigurati dovoljnu ponudu vodonika do 2030. godine, izgraditi solidnu infrastrukturu i primjenu vodonika, stvoriti efikasne okvirne uslove), relevantne nove odluke se odnose i na državnu podršku različitim oblicima vodonika.
Iako je direktna finansijska podrška za energiju vodonika predložena u novoj strategiji ograničena na proizvodnju zelenog vodonika, državnu podršku može dobiti i primjena vodonika proizvedenog iz fosilnih goriva (tzv. plavi vodonik), čije se emisije ugljen-dioksida hvataju i skladište.
Kao što strategija kaže, vodik u drugim bojama također treba koristiti dok ne bude dovoljno zelenog vodika. U kontekstu sukoba Rusije i Ukrajine i energetske krize, cilj sigurnosti snabdijevanja postao je još važniji.
Vodonik proizveden iz obnovljivih izvora električne energije sve se više smatra čarobnim lijekom za sektore poput teške industrije i avijacije s posebno upornim emisijama u borbi protiv klimatskih promjena. Također se smatra načinom jačanja elektroenergetskog sistema s vodoničnim postrojenjima kao rezervom tokom perioda niske proizvodnje obnovljivih izvora energije.
Pored kontroverze oko toga da li podržavati različite oblike proizvodnje vodika, područje primjene vodikove energije također je bilo u fokusu diskusije. Ažurirana strategija za vodik navodi da upotreba vodika u različitim područjima primjene ne bi trebala biti ograničena.
Međutim, nacionalno finansiranje treba biti usmjereno na područja gdje je upotreba vodika „apsolutno neophodna ili nema alternative“. Njemačka nacionalna strategija za energiju vodika uzima u obzir mogućnost široke primjene zelenog vodika. Fokus je na sektorskom povezivanju i industrijskoj transformaciji, ali njemačka vlada također podržava upotrebu vodika u transportnom sektoru u budućnosti. Zeleni vodik ima najveći potencijal u industriji, u drugim teško dekarbonizirajućim sektorima poput avijacije i pomorskog transporta, te kao sirovina za hemijske procese.
U strategiji se navodi da je poboljšanje energetske efikasnosti i ubrzanje širenja obnovljivih izvora energije ključno za ispunjavanje klimatskih ciljeva Njemačke. Također je istaknuto da je direktna upotreba obnovljive električne energije poželjnija u većini slučajeva, kao što je to slučaj u električnim vozilima ili toplotnim pumpama, zbog nižih gubitaka konverzije u poređenju s korištenjem vodonika.
Za cestovni prijevoz, vodik se može koristiti samo u teškim komercijalnim vozilima, dok će se za grijanje koristiti u "prilično izoliranim slučajevima", saopštila je njemačka vlada.
Ova strateška nadogradnja pokazuje odlučnost i ambiciju Njemačke da razvija energiju vodonika. Strategija jasno navodi da će do 2030. godine Njemačka postati „glavni dobavljač tehnologije vodonika“ i uspostaviti okvir za razvoj industrije energije vodonika na evropskom i međunarodnom nivou, kao što su procedure licenciranja, zajednički standardi i sistemi certifikacije itd.
Njemački energetski stručnjaci rekli su da je energija vodonika još uvijek nedostajući dio trenutne energetske tranzicije. Ne može se zanemariti da ona pruža priliku za kombinovanje energetske sigurnosti, klimatske neutralnosti i povećane konkurentnosti.
Vrijeme objave: 08.08.2023.
