Prema novim planovima njemačke vlade, energija vodika će u budućnosti igrati ulogu u svim važnim oblastima.Nova strategija navodi akcioni plan za osiguranje izgradnje tržišta do 2030. godine.
Prethodna njemačka vlada je već predstavila prvu verziju nacionalne strategije za energiju vodika 2020. Vlada semafora sada se nada da će ubrzati promociju izgradnje nacionalne mreže vodonika i osigurati da će se u budućnosti dobiti dovoljna energija vodonika pod uslov dopune uvoza.Kapacitet elektrolize za proizvodnju vodonika povećat će se sa 5 GW na najmanje 10 GW do 2030. godine.
Kako je Njemačka daleko od toga da sama proizvede dovoljno vodonika, slijedit će se daljnja strategija uvoza i skladištenja.U prvoj verziji nacionalne strategije navodi se da bi do 2027. i 2028. godine trebala biti stvorena početna mreža od više od 1.800 kilometara rekonstruisanih i novoizgrađenih vodonikovoda.
Linije će biti djelimično podržane programom Projekti od važnog evropskog zajedničkog interesa (IPCEI) i ugrađene u transevropsku vodoničnu mrežu do 4.500 km.Svi glavni centri za proizvodnju, uvoz i skladištenje trebali bi biti povezani s relevantnim kupcima do 2030. godine, a vodonik i njegovi derivati će se koristiti posebno u industrijskim aplikacijama, teškim komercijalnim vozilima i sve više u avijaciji i brodarstvu.
Kako bi se osiguralo da se vodonik može transportovati na velike udaljenosti, 12 glavnih operatera naftovoda u Njemačkoj također je 12. jula predstavilo planirani zajednički plan „Nacionalne jezgrene mreže vodonika“. izgraditi novo”, rekla je Barbara Fischer, predsjednica njemačkog operatera prijenosnog sistema FNB.U budućnosti će više od polovine cjevovoda za transport vodonika biti transformisano iz sadašnjih gasovoda za prirodni gas.
Prema sadašnjim planovima, mreža će uključivati cjevovode ukupne dužine od 11.200 kilometara i planirano je da bude operativna 2032. godine. FNB procjenjuje da će troškovi biti u milijardama eura.Njemačko savezno ministarstvo za ekonomska pitanja koristi izraz „autoput vodonika“ da opiše planiranu mrežu cjevovoda.Njemačko savezno ministarstvo energetike saopćilo je: „Jezgra mreže vodika će pokriti trenutno poznate regije velike potrošnje i proizvodnje vodonika u Njemačkoj, povezujući tako centralne lokacije kao što su veliki industrijski centri, skladišta, elektrane i uvozni koridori.
U još neplaniranoj drugoj fazi, iz koje će se u budućnosti granati sve više lokalnih distributivnih mreža, do kraja ove godine u Zakon o energetskoj industriji bit će uključen sveobuhvatan plan razvoja vodonične mreže.
Kako je mreža vodonika uglavnom popunjena uvozom, njemačka vlada već pregovara s nekoliko velikih stranih dobavljača vodonika.Velike količine vodonika će vjerovatno biti transportovane cevovodima u Norveškoj i Holandiji.Zeleno energetsko čvorište Wilhelmshaven već gradi velike infrastrukturne projekte za transport vodoničnih derivata poput amonijaka brodom.
Stručnjaci su skeptični da će biti dovoljno vodonika za višestruku upotrebu.U industriji operatera naftovoda, međutim, postoji optimizam: kada se infrastruktura uspostavi, ona će privući i proizvođače.
Vrijeme objave: Jul-24-2023
